定量装车控制仪特 点1、隔爆型仪表，可直接安装在装车现场。2、对阀门、油泵进行程序控制。3、对体积流量进行温度补偿，提高装车精度。4、小流量装车，提高控制精度，防止水击。5、远程/本地设置各种参数，密码保护设置权限。6、大液晶显示装车状态及故障状态，人机交互能力强。7、全场总急停、防溢、防静电联锁控制。8、远程/本地两种控制方式可选。9、采用CAN/RS485接口与上位机通信。10、具有与现场智能仪表通讯的功能。

定量装车系统的功能模块：

集散型罐装控制管理系统由发料、监控、管理、财务、查询、报表、帮助和系统设置功能模块组成，涵盖了目前罐装流程的各环节。

定量装车系统操作指南：

系统采用友好的用户界面，操作人员只需了解一般的电脑操作，经过简单的培训即可熟练操作该系统.

可以根据客户不同场合需求，配备不同类型的流量计、阀门、定量控制仪。

立井提升装卸载定量控制系统

1、系统的组成

该系统主要由定重传感器，皮带机、给煤机、油泵运行检测装置，到位传感器、煤位传感器，装卸载站、绞车房编码电话，上井口检修信号箱，装卸载站 PLC 隔爆控制箱和信号控制柜，绞车房中心控制计算机和信号控制柜组成。

2、主要功能

（1）装卸载控制柜上有自动、手动连锁、检修点动三种模式，有对应控制对象的模拟显示功能；

（2）绞车房有 LED 装卸载全过程的模拟显示和计算机画面显示；

（3）装载站对定量斗有定重、定容、定时三种控制及显示，在定重方面有产量的日、月报表输出功能；

（4）有提升次数自动累计功能，有紧急状态下提人信号功能；

（5）系统软件有防止二次重复装载功能，操作控制系统有双套备用功能，能对多个工作传感器的工作状态实时监视；

（6）系统有对当前故障原因的显示并记录在历史档案内的功能；

（7）能与绞车电控实现全自动运行，系统有自检故障功能；

（8）系统信号发送方式有转发式和直发式两种功能，系统采用通讯模块实现了远程通讯功能。

模块化秤台，U型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]水泥秤|钢筋混凝土汽车衡跟全汽车衡、数字汽车衡、模拟式汽车衡，区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些汽车衡（汽车衡俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，汽车衡基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为汽车衡的话，早点跟厂家早点协商好，以避免耽误汽车衡的投入使用的时间。